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    戰(zhàn)略合作伙伴上海遞易CEO鄒建華今天上午分享關(guān)于“最后一公里配送商業(yè)模式與機(jī)會(huì)”的見(jiàn)解。

    關(guān)于最后一公里，成配涵蓋的內(nèi)涵與外延實(shí)在古語(yǔ)龐大，需求及配送形態(tài)過(guò)于繁雜，“成配最后一公里”是核心痛點(diǎn)。尤其是快遞。隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，網(wǎng)購(gòu)成為當(dāng)代人生活的日常�？爝f日單現(xiàn)今1.1億，往后逐漸增長(zhǎng)。從人口學(xué)發(fā)展角度和行業(yè)內(nèi)人士的趨勢(shì)預(yù)測(cè)2025年預(yù)測(cè)將達(dá)到每日10億單。隨著快遞日單的增長(zhǎng)，人力減少，管理成本高，人力成本上升的問(wèn)題逐漸出現(xiàn)�，F(xiàn)今，電子寄存柜廠家推出的新型智能快遞柜能夠緩和解決這個(gè)問(wèn)題。

      現(xiàn)在末端商業(yè)才剛剛開(kāi)始，快遞上門(mén)不超過(guò)81.8%，驛站投遞占比7%左右，智能柜投遞占比11.2%。在未來(lái)，將會(huì)成60%人工＋智能柜或純智能柜，15%驛站，上門(mén)不超過(guò)25%。由此可見(jiàn)，智能快遞柜的發(fā)展前景是很大的。每個(gè)電子寄存柜廠家應(yīng)該抓住這個(gè)商機(jī)，為了滿足日后的客戶需要，不斷優(yōu)化發(fā)展智能快遞柜。最后一公里商業(yè)價(jià)值堪比超大藍(lán)海，有著巨大的價(jià)值。最后一公里是最廣泛連接服務(wù)的和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。服務(wù)站點(diǎn)可以和電子寄存柜廠家合作，在末端快遞可以投放屏幕廣告等站點(diǎn)營(yíng)銷(xiāo)，融合線上導(dǎo)流展示單品直銷(xiāo)的綜合服務(wù)，形成區(qū)域的蜘蛛網(wǎng)節(jié)點(diǎn)氏的綜合生活服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)互利共存。

       聽(tīng)了鄒建華ceo的見(jiàn)解分享，受益良多。 易存電子是一個(gè)有著十年口碑的電子寄存柜廠家。不斷關(guān)注行業(yè)資訊，跟隨潮流，向其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，發(fā)展自身。